

To personer, én tradisjonell oselvarfæring og tolv dager rundt Sunnhordaland. På denne siden blir du kjent med både båten og oss som skal ro den. Vi deler litt om bakgrunnen for prosjektet, hvem vi er, og hvorfor vi mener at en liten trebåt er den perfekte rammen for et stort lite eventyr.
Båten vi bruker er en tradisjonell oselvarfæring – lett, rank og bygget for kysten på Vestlandet. Hun er rundt 5,2 meter lang, smal i vannlinjen og med god bæring i skroget, slik at hun glir fint også når båten er godt lastet med utstyr for tolv dager. Bordgangene er klinket, og kjølen er slank nok til å tåle både grunne viker og litt sjø utenfor skjæra.
Båten er rigget spesielt for to-personers rotur med faste tofteplaaseringer, fotstøtte under motstående tofte og gode punkter til å feste bagasje. Vi har også med et ekstra sett med årer. Vi har med et fysisk kompass i tillegg til vanntett nettbrett for navigasjon. Under kjølen i begge ender er det beslag for å kunne tåle berøring av fast grunn i løpet av turen.
Som mange oselvarar har også denne båten sin egen historie, med tidligere turer langs kysten. Den ble bygget i Drange og gitt i gave til Eli, mor til 1. roer her.
Båten er rigget spesielt for to-personers rotur med faste tofteplaaseringer, fotstøtte under motstående tofte og gode punkter til å feste bagasje. Vi har også med et ekstra sett med årer. Vi har med et fysisk kompass i tillegg til vanntett nettbrett for navigasjon. Under kjølen i begge ender er det beslag for å kunne tåle berøring av fast grunn i løpet av turen.
Som mange oselvarar har også denne båten sin egen historie, med tidligere turer langs kysten. Den ble bygget i Drange og gitt i gave til Eli, mor til 1. roer her.
For oss er det viktig å videreføre denne trebåtarven, og la båten få nye spor i fjæresteinene i Sunnhordaland.Selv om vi bare er to om bord, har vi tydelige roller for å gjøre turen trygg og ryddig. Én har hovedansvar for styring, navigasjon og sikkerhet, men vi tar felles vurdering når det gjelder vær, rutevalg og om vi skal gå eller bli i havn. Den andre har hovedansvar for logistikk, orden i båten og dokumentasjon underveis.
Vi bytter på å ro foran og bak, men har faste rutiner for hvem som leser kart, følger med på sjømerker og holder oversikt over tid, distanse og pauser. Kamera, notatbok og lydopptaker går på omgang, men én person har ansvar for at vi faktisk får fanget noen øyeblikk fra hver dag. Begge har ansvar for trivsel, humor og å si ifra i tide når kroppen trenger en pause.
Vi bytter på å ro foran og bak, men har faste rutiner for hvem som leser kart, følger med på sjømerker og holder oversikt over tid, distanse og pauser. Kamera, notatbok og lydopptaker går på omgang, men én person har ansvar for at vi faktisk får fanget noen øyeblikk fra hver dag. Begge har ansvar for trivsel, humor og å si ifra i tide når kroppen trenger en pause.
En tolvdagers rotur i færing handler like mye om jevnt arbeid over tid som om rå styrke. Vi har derfor lagt vekt på jevn rotrening, både korte økter etter jobb og lengre testturer i helger for å finne god rytme og arbeidsdeling i båten. Testturene brukes også til å øve på landinger på svaberg, lasting og lossing, og å håndtere litt rufsete vær mens vi fortsatt er i kjente farvann.
Like viktig er de mentale forberedelsene: å vite at tempoet bestemmes av vær og vind, og at planer kan endre seg fra dag til dag. Vi jobber bevisst med kommunikasjon i båten, tydelige beskjeder og rom for både stillhet og prat. Mer om selve planleggingen, utstyr og sikkerhet finner du i de andre sidene om turen.
Like viktig er de mentale forberedelsene: å vite at tempoet bestemmes av vær og vind, og at planer kan endre seg fra dag til dag. Vi jobber bevisst med kommunikasjon i båten, tydelige beskjeder og rom for både stillhet og prat. Mer om selve planleggingen, utstyr og sikkerhet finner du i de andre sidene om turen.
For oss handler denne turen om å se kjente fjorder med nye øyne, ro oss inn i små havner vi bare har kjørt forbi før, og kjenne på hvordan dagene formes av vær, tidevann og egen innsats. Vi håper historiene fra båten kan gi både inspirasjon og nyttig kunnskap til deg som er nysgjerrig på oselvar, kystfriluftsliv eller kanskje drømmer om din egen rotur.
Nedenfor finner du et enkelt kontaktskjema dersom du vil nå oss om turen – for eksempel som presse, potensiell samarbeidspartner eller som en som bare har lyst til å spørre om noe. Du finner også lenker videre til plan og etapper, rute og kart og mer bakgrunnsstoff om Oselvar-historien.
Nedenfor finner du et enkelt kontaktskjema dersom du vil nå oss om turen – for eksempel som presse, potensiell samarbeidspartner eller som en som bare har lyst til å spørre om noe. Du finner også lenker videre til plan og etapper, rute og kart og mer bakgrunnsstoff om Oselvar-historien.
Lurer du på noe om båten, mannskapet eller planene våre, er det bare å sende en melding i skjemaet ved siden av. Vi prøver å svare så raskt vi kan mellom værmeldinger, pakklister og roøkter.
Du kan også bruke kontaktsiden dersom du vil ha en mer generell oversikt over hvordan du når oss.
Du kan også bruke kontaktsiden dersom du vil ha en mer generell oversikt over hvordan du når oss.